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Remorqueur pesant 122 tonnes brutes, le Lizzie D avait 15 ans lorsqu'il a coulé le 19 octobre 1922. Selon le rapport d'accident du propriétaire, le remorqueur de 84 pieds effectuait une « croisière dans les passages étroits », ne transportant aucune cargaison. de son équipage ont été perdus. Aujourd'hui, le Rum Runner, comme on l'appelle plus communément, repose dans 80 pieds d'eau, à huit milles au sud-est d'Atlantic Beach Inlet. Sa coque est verticale et pratiquement intacte, à l'exception de…
Remorqueur pesant 122 tonnes brutes, le Lizzie D avait 15 ans lorsqu'il a coulé le 19 octobre 1922. Selon le rapport d'accident du propriétaire, le remorqueur de 84 pieds effectuait une « croisière dans les passages étroits », ne transportant aucune cargaison. de son équipage ont été perdus. Aujourd'hui, le Rum Runner, comme on l'appelle plus communément, repose dans 80 pieds d'eau, à huit milles au sud-est d'Atlantic Beach Inlet. Sa coque est verticale et pratiquement intacte, à l'exception de tout le pont supérieur qui repose en morceaux entourant l'épave. Elle ressemble à une barque géante avec de nombreuses ouvertures sur le pont principal. Sa chaudière s'élève juste au-dessus de son pont, et les ouvertures à l'avant et à l'arrière permettent une pénétration facile. La majeure partie du chargement de bouteilles pleines a disparu ; son intérieur est jonché d'environ deux pieds de verre brisé et de boue, mais pour les quelques chanceux qui creusent dans et autour de l'épave, des bouteilles intactes peuvent encore être trouvées. Si un plongeur a la chance de trouver une bouteille intacte, elle est généralement vide avec le bouchon enfoncé à l'intérieur du verre.
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