St. Michael est l'une des deux petites épaves peu profondes de Zonqor Point à Marsaskala sur la côte sud-est de Malte. St. Michael était un ancien remorqueur travaillant à Grand Harbour de La Valette. Elle a été délibérément sabordée en mai 1998 avec un autre remorqueur, le numéro 10, pour créer un récif artificiel et un site de plongée sous-marine. Avant de saborder, les remorqueurs ont subi une opération de nettoyage et ont été sécurisés à la fois pour l'environnement et pour les plongeurs. L'épave de St. Michael mesure 20 m de long et repose à la verticale sur un fond sableux plat à une profondeur de 22 m, la partie la plus haute à environ 17 m. Ce remorqueur est situé à environ 15 m du récif; lorsque la visibilité est bonne, l'épave peut être vue du récif, mais la visibilité dans la baie de Marsaskala n'est pas aussi bonne qu'ailleurs dans les îles maltaises. Le remorqueur 10 est à environ 50 m à l'ouest de la poupe de Saint-Michel et plus près du récif. Les deux épaves sont généralement visitées lors de la même plongée. Les remorqueurs St. Michael et 10 sont maintenant partiellement recouverts d'éponges et de coraux, créant un joli récif artificiel et une oasis pour une variété de vie marine. Ils ont transformé un fond marin écologiquement stérile en un lieu de plongée à terre accessible aux plongeurs de tous niveaux, offrant d'excellentes opportunités de pratiquer des plongées sur épave à des profondeurs moyennes. Les remorqueurs sont également à l'abri des vents du nord-ouest, ce qui en fait un site de plongée populaire pendant les mois d'été. St. Michael et Tug 10 sont quelques-unes des rares plongées sur épave peu profondes à Malte, adaptées au PADI OWD ou équivalent. Les autres épaves peu profondes sont le remorqueur 2, un autre remorqueur sabordé en 2013 au large des exilés à Sliema, le patrouilleur P31 sabordé en 2009 au large de Comino et les épaves de la Seconde Guerre mondiale, le HMS Maori au large de La Valette et le X127 / Carolita au large de l'île Manoel, tous deux dans le port de Marsamxett. Le remorqueur 10 est l'une des deux petites épaves peu profondes près de Zonqor Point à Marsaskala, sur la côte sud-est de Malte. Le remorqueur 10 était un ancien remorqueur travaillant dans le Grand Port de La Valette. Elle a été sabordée en mai 1998 avec un autre remorqueur, St. Michael, pour former un récif artificiel et un site de plongée sous-marine. Avant de saborder, les remorqueurs ont subi une opération de nettoyage pour les rendre sûrs pour l'environnement et pour la plongée. Le numéro 10, ou Iz-Zaghra (la petite) comme l'appellent parfois les plongeurs du sud de Malte, est une épave de 16 m de long et repose à la verticale sur un fond de sable plat avec une profondeur maximale de 21 m. Les arcs de 10 reposent contre la base du récif et sa poupe est à environ 3 m de lui. St. Michael est à environ 50 m à l'est de la proue du Tug Ten et un peu plus loin du récif. Les épaves sont généralement visitées lors de la même plongée. Les remorqueurs 10 et St. Michael sont maintenant partiellement envahis par les coraux et les éponges, créant deux beaux récifs artificiels et fournissant un habitat à une variété de vie marine. Ils ont transformé une zone écologiquement stérile des fonds marins en un lieu de plongée à terre accessible à tous les niveaux de plongeurs, offrant une excellente occasion de pratiquer la plongée sur épave à des profondeurs moyennes. Les remorqueurs sont également à l'abri des vents du nord-ouest, ce qui en fait un site de plongée populaire pendant l'été. Tug 10 et St. Michael sont quelques-unes des rares plongées sur épave peu profondes à Malte, adaptées au PADI OWD ou à un niveau équivalent. Les autres épaves peu profondes sont le remorqueur 2, un autre remorqueur sabordé en 2013 au large des exilés à Sliema, le patrouilleur P31 sabordé en 2009 sur l'île de Comino et deux épaves de la Seconde Guerre mondiale, le HMS Maori au large de La Valette et le X127 / Carolita au large de l'île Manoel, tous deux dans le port de Marsamxett. Historique de l'épave du remorqueur 10 Le remorqueur 10 a probablement été construit localement sur les cales sèches de Malte à la fin des années 40 ou au début des années 50. Le numéro 10 est un remorqueur de type Melita et mesure 16 m de long. Peu de choses sont enregistrées sur l'histoire du No 10, sauf qu'il a vu de nombreuses années de service remorquer de nombreux autres navires dans et autour du Grand Harbour de La Valette. Ensuite, le remorqueur a été amarré à Jetties Wharf à Marsa avec St. Michael attendant leur destin. Par la suite, les remorqueurs ont coulé à leurs amarres et sont restés partiellement immergés sur le fond marin pendant plusieurs années, car il n'y avait que quelques mètres d'eau sous eux. Plus tard, les deux remorqueurs ont été achetés par Cassar Group, un chantier naval maltais local. Le remorqueur 10 et St. Michael ont été sabordés le 16 mai 1998 à Zonqor Point, qui se trouve du côté nord de l'entrée de la baie de Marsaskala. Cet emplacement a été choisi pour plusieurs raisons: le site de plongée est à l'abri des vents du nord-ouest, le fond plat et sableux était exempt d'herbiers de Posidonie et la profondeur d'environ 20 m est à la portée des plongeurs les moins expérimentés. Les épaves sont à la fois verticales et parallèles au récif, leurs arcs pointant vers l'extérieur de la baie. Le remorqueur 10 est aligné derrière St. Michael et la distance entre les remorqueurs est d'environ 50 m. DESCRIPTION DU SITE DE PLONGÉE Wreck Dive Malta: Tugboat 10 & St. Micheal Sur ce site de plongée, vous pourrez découvrir deux épaves en une seule plongée, le Tugboat 10 et le St.Micheal. Le remorqueur 10 est la plus petite épave des deux. Le remorqueur 10 est une épave de 16 m de long et repose à la verticale sur un fond plat de sable d'une profondeur maximale de 21 m. À 90 degrés de la proue, se trouve le Saint-Michel. Le St. Micheal est un remorqueur de 20 m de long, également un ancien remorqueur de travail dans le Grand Port de La Valette. Les deux épaves ont été coulées en 1998. Le Tugboat 10 et le St. Micheal sont l'une des rares épaves moins profondes de Malte et conviennent aux plongeurs en eau libre. FAITS MARQUANTS DU SITE DE PLONGÉE La vie marine Sur les deux épaves, les chances que vous trouviez beaucoup de nudibranches sont très élevées. Alors, lorsque vous plongez les remorqueurs, apportez votre appareil photo si vous êtes fan de la vie marine. Expérience requise Vous devez être certifié pour plonger à une profondeur de 18 mètres pour plonger sur ce site. Nous recommandons également Nitrox Diver ou étant un Advanced Diver SPÉCIFICATIONS DU SITE DE PLONGÉE Emplacement: Marsaskala, Malte Type de plongée: Plongée à terre Profondeur maximale: 21 m Certification minimale: PADI Open Water Diver Recommandé: PADI Advanced Open Water & PADI Nitrox Diver