認定レベル：初心者から経験豊富なベアコーブ、またはより一般的には「ニューベアコーブ」と呼ばれるものは、小さなウォーキングトレイルの端にあり、車を駐車できる小さな駐車場があります。あなたは水まで約328フィート/ 100メートル歩く必要があります。夏の間は、最初に完全にキットを用意したり、ギアを水に落としたりする場合は、ボトル入り飲料水を飲む価値があるかもしれません。車両が小さなトレイルを運転するのを妨げることができる3つの障壁があります。センターバリアは取り外し可能ですが、すぐに元の位置に戻すことをお勧めします。これはアクティブな公園/トレイルであることを忘れないでください。他の人に注意してください。このサイトには約65フィート/19.8mの難破船があります。フンボルトなのか別の難破船なのかを議論する人もいます。 Humboltは、ニューヨークとHavre Steam Navigationのためにサウサンプトンとニューヨークの間を移動しました。1853年12月5日、HUMBOLDTは、悪天候と石炭不足でサウサンプトンから12日間離れていました。船長はハリファックスに向かったが、外輪船が港に近づくと、港の水先案内人を務める漁師に迎えられた。視界が悪いため、ハンボルトはサンブロー島近くの浅瀬に座礁しました。船長は船を再浮上させましたが、最終的にはポルトガルの入り江で彼女を接地しなければなりませんでした。失われた命は1つだけでしたが、船と30万ポンド以上の価値のある貨物の多くが失われました。緊急時の計画サイトをダイビングする前に、独自の安全計画を立ててください。あなたの仲間の重要な情報を知っています。緊急の場合は何をすべきかを知っています。事前に計画してください。フル装備で岸に移動するのは難しい場合があります。この地域には携帯電話のカバレッジがあります。ダイバーは、次の状況と行動方針に精通している必要があります。 1.低空気/空気外の状況-ダイバーが気を散らして空気をチェックするのを忘れた場合、このサイトで簡単に発生する可能性があります。これが発生した場合は、標準の浮上技術を使用して、安全な邸宅ですぐに水面に登ります。ゆっくりと上を向いて、その地域にいる可能性のあるボートを確認します。表面はゆっくりですが着実なペースで入口/出口ポイントに戻ります。 2.バディの分離-これが発生した場合は、下にとどまって1分間探してから、制御された上昇で水面に進み、頭上で遭遇する可能性のあるものを探します。バディが水面に戻らない場合は、積極的に浮力を少し待ってください。入口/出口ポイントに進み、緊急支援に連絡してください。 3.負傷したダイバー-バディが海洋生物の負傷を受けた場合は、すぐに岸に戻り、状況を評価して医療支援に連絡してください。怪我が海洋生物によるものである場合は、怪我をしないように対策を講じ、何が起こったのかについて仲間に質問してください。 4.溺死に近い状況、肺の怪我、または減圧症-負傷した当事者を岸に連れて行き、誰かに緊急援助にすぐに連絡してもらいます。ハザードと安全性：戻ってきたときに迷子になり、ビーチを見逃すのは簡単です。ブイ、海岸メーカーの旗を使用するか、海岸にダイバーを配置しないでください。鋭くて丸い岩があり、つまずく危険性があるため、水への侵入は少し危険です。このサイトは要素に開放されているため、比較的大きなサージが発生する可能性があります。ロブスターシーズン中は、線のあるロブスタートラップに注意してください。釣りブイに注意し、常にナイフで潜って自由に切りましょう。緊急連絡先あなたかあなたの相棒のどちらかが電話を持っていることに注意してください、セルの受信はこの特定のエリアで良好です。 1）リコンプレッションチャンバー：ビクトリアジェネラルのディクソンビル（473-7998）2）警察と救急車（911）3）ダイバーアラートネットワーク（DAN）1-919-684-4DAN（4326）4）QE II病院（473- 2220）5）マリンラジオVHFチャンネル16