マルタの海域で人工魚礁/難破船となる最新の船はタグボート2です。これはスリーマの沖合、亡命地域の周りにあります。タグボートは、バレッタのグランドハーバー内で正式に機能していました。 2013年6月、彼女は沈没し、誰もが楽しめるアトラクションと人工魚礁を形成しました。直立しており、ダイバーの入り口から北に22m、25mの位置にあります。難破船の仕様では、マストを除いた長さは9.5m30mです。 2016年10月に、タグ2を砂の上のサンゴ礁に平行な元の位置から約20mの距離で移動させるストロームがありました。これで、リーフにスマッシュアップされ、最初に頭を下げます。ポジティブなことに、残骸はボートのすべての損傷要素が取り除かれた後に沈められたので、非常に貫通可能です。操舵室とエンジンルームを泳ぐことができます。かなりおもしろい難破です！マルタ周辺の数少ない難破船の1つで、深さが浅く、あらゆるレベルのダイビングに最適で、簡単にアクセスできます。タグ2のような他の浅い難破船は、バレッタのHMSマオリとマノエル島の近くにあるX127です。ナビゲーションやダイブリードトレーニングに最適で、ナイトレックダイビングに最適です。タグボートの歴史1975年にマルタドライドックによって中国政府のために建造されたタグボート2は、重量が141トン、長さ30m、ビーム7.5m、高さ15.24mでマストを含みます。もともとはTuoLun Er Haoという名前で、中国のTeintsinで登録されました。しかし、彼女の労働生活はまだマルタで過ごしていました。タグボート2と彼女の妹は、ドックNo. 6の建設に協力していました。これはチャイナドックプロジェクトと呼ばれ、中国政府が一部資金を提供しました。タグ2と彼女の姉妹の両方の名前が中国名から変更され、タグ1と2に名前が変更されました。タグ2レックガイド興味–リーフ＆レック人気–高深度– 15m（avg）、25m（max）資格–上級海岸へのアクセス–簡単な場所–北緯35.9211度東経14.4991度（約）