인증 등급 : 초보자부터 숙련 된 베어 코브 또는 더 일반적으로 '더 뉴 베어 코브'라고 불리는 작은 산책로 끝에 위치하며 자동차를 주차 할 수있는 작은 주차장이 있습니다. 물까지 약 328ft / 100m 도보 거리가 있습니다. 여름철에는 물 한 병을 마실 가치가 있습니다. 차량이 작은 트레일을 따라 주행하는 것을 막을 수있는 세 가지 장벽이 있습니다. 중앙 장벽은 제거 할 수 있지만 즉시 제자리에 두는 것이 좋습니다. 이것은 활성 공원 / 트레일임을 기억하고 다른 사람들을 염두에 두십시오. 이 사이트에는 약 65ft / 19.8m의 난파선이 있습니다. 일부는 훔볼트인지 다른 난파선인지 논쟁했습니다. Humbolt는 New York과 Havre Steam Navigation을 위해 Southampton과 New York 사이를 여행했습니다. 1853 년 12 월 5 일, HUMBOLDT는 혹독한 날씨와 석탄 부족으로 Southampton에서 12 일을 보냈습니다. 선장은 핼리팩스로 갔지만 외륜 차가 항구에 다가 가자 항구 조종사 역할을하는 어부로부터 환호를 받았습니다. 시야가 좋지 않은 상황에서 HUMBOLDT는 삼 브로 섬 근처의 떼에서 좌초했습니다. 선장은 배를 다시 떠났지만 결국 그녀를 Portuguese Cove에 착륙시켜야했습니다. 단 한 명의 목숨 만 잃었지만 배와 30 만 파운드가 넘는화물의 상당 부분이 손실되었습니다. 비상 계획 사이트를 다이빙하기 전에 자신의 안전 계획을 세우십시오. 친구에게 중요한 정보를 알고 있습니다. 긴급 상황이 발생하면 무엇을해야하는지 알아 두십시오. 미리 계획하십시오. 완전한 장비로 해안에서 이동하는 것은 어려울 수 있습니다. 해당 지역에 휴대 전화가 있습니다. 다이버들은 다음과 같은 상황과 행동 과정을 숙지해야합니다. 1. 저 공기 / 비 공기 상황-다이버가주의가 산만 해져 공기 점검을 잊어 버리면이 사이트에서 쉽게 발생할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 표준 표면 처리 기술을 사용하여 안전한 저택에서 즉시 표면으로 올라갑니다. 그 지역에있을 수있는 보트를보기 위해 천천히 올라가십시오. 수면은 느리지 만 꾸준한 속도로 진입 / 출구 지점으로 돌아갑니다. 2. 버디 분리-만약 이런 일이 발생하면 1 분 동안 엎드린 다음 머리 위로 올라갈 수있는 것이 있는지 확인하면서 제어 된 상승으로 수면으로 진행합니다. 잠시 동안 긍정적으로 부력을 얻도록하고, 친구가 수면으로 돌아 오지 않으면 입구 / 출구 지점으로 이동하여 긴급 지원에 연락하십시오. 3. 부상당한 다이버-친구가 해양 생물 부상을 당하면 즉시 해안으로 돌아와 상황을 파악하고 의료 지원에 연락하십시오. 해양 생물 때문에 부상을 입었다면 다 치지 않도록 조치를 취하고 무슨 일이 있었는지 친구에게 질문하십시오. 4. 거의 졸고있는 상황, 폐 부상 또는 감압병-부상당한 사람을 해안으로 데려가 즉시 응급 지원에 연락하도록하십시오. 위험 및 안전 : 다시 들어올 때 분실하고 해변을 놓치기 쉽습니다. 부표, 해안 제작자 깃발을 사용하거나 해안에 잠수자가 아닌 사람을 태우십시오. 물에 들어가는 것은 넘어 질 위험이있는 날카 롭고 둥근 바위가 있기 때문에 약간 위험합니다. 이 사이트는 요소에 개방되어 있으므로 비교적 큰 SURGE가있을 수 있습니다. 랍스터 시즌에는 줄이있는 랍스터 트랩을 조심하십시오. 낚시 부표를 조심하고 항상 칼로 다이빙하여 자유를 자릅니다. 비상 연락처 귀하 또는 귀하의 친구가 전화를 가지고 있으며,이 특정 지역에서는 휴대 전화 수신이 좋습니다. 1) 재 압축 실 : Victoria General의 Dickson 빌딩 (473-7998) 2) 경찰 및 구급차 (911) 3) DIVERS ALERT NETWORK (DAN) 1-919-684-4DAN (4326) 4) QE II 병원 (473- 2220) 5) 해양 라디오 VHF 채널 16