LA MARY CELESTIA Al momento del suo naufragio nel 1864, la Mary-Celestia aveva appena due anni. Ha funzionato come un corridore di blocco per la Confederazione per il trasporto di merci vietate dentro e fuori i porti confederati mentre cercava di rompere il blocco dell'Unione del sud durante la guerra civile. La nave era un piroscafo a ruote laterali noleggiato dall'esercito confederato. La nave era veloce - con un picco di 17 nodi - e superava con successo le navi dell'Unione contrabbandando pistole, munizioni e rifornimenti. La Mary-Celestia partì per Wilmington, nella Carolina del Sud con un carico completo di cibo, munizioni e fucili, e stava navigando lungo la costa meridionale a 13 nodi in una giornata di calma piatta pilotata dall'esperto pilota delle Bermuda John Bristow Virgin quando colpì una caldaia cieca a alta velocità e affondò sulla barriera corallina meridionale delle Bermuda. La speculazione sull'affondamento e sul possibile sabotaggio rimane ancora irrisolta, ma le recenti scoperte nel 2013 hanno riacceso la ricerca di risposte.