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La nave più recente a diventare una barriera / relitto artificiale intorno alle acque di Malta è la Tug Boat 2. Si trova al largo della costa a Sliema, intorno alla zona degli Exiles. Il rimorchiatore stava ufficialmente lavorando all'interno del Porto Grande di La Valletta. Nel giugno del 2013 è stata affondata, formando un'attrazione e una barriera artificiale per il divertimento di tutti. Sdraiato in posizione verticale, è posizionato a 22 m di profondità e 25 m a nord da dove si trova il pu…
La nave più recente a diventare una barriera / relitto artificiale intorno alle acque di Malta è la Tug Boat 2. Si trova al largo della costa a Sliema, intorno alla zona degli Exiles. Il rimorchiatore stava ufficialmente lavorando all'interno del Porto Grande di La Valletta. Nel giugno del 2013 è stata affondata, formando un'attrazione e una barriera artificiale per il divertimento di tutti. Sdraiato in posizione verticale, è posizionato a 22 m di profondità e 25 m a nord da dove si trova il punto di ingresso del sub. Le specifiche dei relitti lo hanno a 9,5 m di lunghezza 30 m escluso l'albero. Nell'ottobre del 2016 c'è stato uno strom che ha spostato il Tug 2 dalla sua posizione originale che era parallela al reef sulla sabbia, a circa 20 m di distanza. Ora è smahsed up nella barriera corallina, prima la prua. Una nota positiva, il relitto è molto penetrabile, poiché è stato affondato dopo che tutti gli elementi dannosi della barca sono stati rimossi. Si può nuotare attraverso la timoneria e la sala macchine. È piuttosto il relitto interessante! È uno dei pochi relitti intorno a Malta che si trova a una profondità ridotta, ottimo per tutti i livelli di immersione con facile accesso. Altri relitti poco profondi come il Tug 2 sono l'HMS Maori a La Valletta e l'X127 che si trova vicino all'isola di Manoel. Ottimo per la navigazione e l'addestramento al piombo e rappresenta un'ottima immersione notturna su relitti. La storia del rimorchiatore Costruito dal Malta Drydocks per il governo cinese nel 1975, il rimorchiatore 2 pesava 141 tonnellate, 30 m di lunghezza con un fascio di 7,5 me un'altezza di 15,24 m compreso l'albero. In origine si chiamava Tuo Lun Er Hao ed era registrato a Teintsin, in Cina. Tuttavia, la sua vita lavorativa era stata ancora trascorsa a Malta. Il rimorchiatore 2 e sua sorella avevano lavorato insieme alla costruzione del Dock n. 6. Si chiamava China Dock Project, cofinanziato dal governo cinese. I nomi sia del Tug 2 che di sua sorella sono stati cambiati dai loro nomi cinesi e rinominati in Tug 1 e 2. Tug 2 Wreck Guide Interest - Reef & Wreck Popularity - Alta profondità - 15m (media), 25m (max) Accesso a terra - Posizione facile - 35,9211 ° N 14,4991 ° E (circa)
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