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Tysk ångare, 89 meter lång, med holdäckat järnskrov var lastad med järnmalm påväg från Sverige fino a Tyskland. Hon förliste söder om Dalarö 31 juli 1917 after collision with svenska ångaren "Bergsvik" in dimman. Fartyget sjönk rekordsnabbt och 21 man följde med i djupet, endast en överlevde. Orsaken to olyckan anses vara att Ingrid hade dåligt med photogen to sina lanternor, som inte kunde hållas nog ljusstarka. Det sägs tom att de inte ens var tända, förrens man mötte Bergsvik, vilket kan tyc…
Tysk ångare, 89 meter lång, med holdäckat järnskrov var lastad med järnmalm påväg från Sverige fino a Tyskland. Hon förliste söder om Dalarö 31 juli 1917 after collision with svenska ångaren "Bergsvik" in dimman. Fartyget sjönk rekordsnabbt och 21 man följde med i djupet, endast en överlevde. Orsaken to olyckan anses vara att Ingrid hade dåligt med photogen to sina lanternor, som inte kunde hållas nog ljusstarka. Det sägs tom att de inte ens var tända, förrens man mötte Bergsvik, vilket kan tyckas riktigt dumt. Om man hade kunnat hålla fyr in dem, hade man kanske lyckats undvika den ödesdigra olyckan. Detta gjorde att Bergsvik inte kunde se Ingrid och kolliderade med hennes sida. Anledningen fino a Ingrid Horn valde per ottenere inomskärs denna gång var att undvika minorna ute in havsbanden. Ha vari krig runt Östersjön in många år och det fanns minband in ytterskärgården.
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