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THE LARTINGTON Dieser 1875 in Sunderland, England, gebaute Trampdampfer wurde von den Schiffbauern Short Brothers gebaut. Trampdampfer nutzten sowohl Segel als auch Dampf für den Antrieb, segelten an windigen Tagen, feuerten aber Kohlekessel an, um Dampf zu erzeugen, wenn der Wind nachließ. Die Kessel verrußten – daher die Bezeichnung „Tramp“-Dampfer. Mit einer Ladung von 4.000 Baumwollballen verließ die Lartington Savannah, Georgia, am 8. Dezember 1879 mit dem Ziel Russland. Vier Tage später s…
THE LARTINGTON Dieser 1875 in Sunderland, England, gebaute Trampdampfer wurde von den Schiffbauern Short Brothers gebaut. Trampdampfer nutzten sowohl Segel als auch Dampf für den Antrieb, segelten an windigen Tagen, feuerten aber Kohlekessel an, um Dampf zu erzeugen, wenn der Wind nachließ. Die Kessel verrußten – daher die Bezeichnung „Tramp“-Dampfer. Mit einer Ladung von 4.000 Baumwollballen verließ die Lartington Savannah, Georgia, am 8. Dezember 1879 mit dem Ziel Russland. Vier Tage später stürzte sie in ein Bermuda-Riff in der Nähe von Western Blue Cut, nachdem eine riesige Welle (angeblich über 100 Fuß hoch) in das Schiff eingeschlagen war und ihren Rumpf zerschmettert hatte, was ein massives Leck verursachte. Die Wasserpumpen kämpften mit den Stürmen und der schweren See und konnten mit der ankommenden See nicht Schritt halten, und Kapitän George Dixon beschloss, nach Bermuda zu rennen, anstatt zu riskieren, an Ort und Stelle zu sinken.
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