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Se trata de un carguero de 70,5 metros de eslora que se hundió en la isla de Planier entre 15 y 33 metros. Construido en 1877, se hundió el 19 de febrero de 1928. Convertirse en buceador de pecios mientras viajas por la historia es un desafío que te sorprenderá. El buceo será posible en mares tranquilos y vientos suaves. La proa del Dalton mira hacia la isla. Situada a 15 metros de profundidad en un pedregal rocoso, ha sufrido mucho y ya no parece gran cosa. Avanzando hacia la popa, empezamos a…
Se trata de un carguero de 70,5 metros de eslora que se hundió en la isla de Planier entre 15 y 33 metros. Construido en 1877, se hundió el 19 de febrero de 1928. Convertirse en buceador de pecios mientras viajas por la historia es un desafío que te sorprenderá. El buceo será posible en mares tranquilos y vientos suaves. La proa del Dalton mira hacia la isla. Situada a 15 metros de profundidad en un pedregal rocoso, ha sufrido mucho y ya no parece gran cosa. Avanzando hacia la popa, empezamos a reconocer algo de la parte central del barco. Entonces se ve la forma del Dalton. También vemos las máquinas y la caldera. Las superestructuras están completamente derrumbadas. ¿La popa está en buenas condiciones? La barandilla ha resistido y el puente permanece en algunos lugares. Podemos bajar a la bodega de popa sin ningún problema. A 33 m, la hélice y el timón son las partes principales del pecio.
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