Traghetto Agenor Gordilho. Questo traghetto (nave per il trasporto di veicoli e passeggeri) ha rivestito grande importanza per lo sviluppo dello stato di Bahia, in Brasile. Faceva parte del progetto di trasporto che collegava la città di Salvador all'isola di Itaparica e alla regione produttrice di cacao del sud di Bahia. Il primo viaggio ebbe luogo il 5 dicembre 1972 e il traghetto rimase in servizio per 45 anni. Costruito in acciaio, era lungo 69 metri e largo 13,5 metri. Aveva 5 ponti, raggiungeva un'altezza di oltre 19 metri e poteva ospitare 14 camion, 18 auto e 305 passeggeri. Il progetto per la creazione di barriere coralline artificiali nella Baia di Tutti i Santi è iniziato intorno al 2015 nella città di Salvador, in Bahia. Il 21 novembre 2020, l'imbarcazione è stata rimorchiata nella posizione prevista di fronte al Bahia Yacht Club, all'interno della Baia di Tutti i Santi. L'affondamento assistito è durato solo mezz'ora: il traghetto è affondato completamente, adagiandosi sul fondo nella sua posizione di navigazione.